Alfa Romeo 33 Stradale 611bhp V6 इंजन के साथ लिमिटेड-रन मॉडल का अनावरण, यह ब्रांड की अंतिम ICE सुपरकार है
इतालवी लग्जरी कार निर्माता अल्फा रोमियो ने अपनी अंतिम आंतरिक दहन इंजन (ICE) से चलने वाली सुपरकार, Alfa Romeo 33 Stradale, को अंतरराष्ट्रीय बाजार के लिए अनावरण किया है। यह विशेष मॉडल मूल 1967 अल्फा रोमियो 33 Stradale की याद दिलाता है और एक कस्टम-निर्मित कोचबिल्ट बॉडी है। केवल 33 उदाहरणों का उत्पादन किया जाएगा, और यह इतालवी निर्माता द्वारा नियोजित कई ‘फ़ुओरिसिएर’ (कस्टम-निर्मित) कारों में से पहली है। सीमित-संस्करण मॉडल को Carrozzeria Touring Superleggera द्वारा हाथ से तैयार किया जाएगा। हुड के नीचे, 33 Stradale एक 3.0-लीटर ट्विन-टर्बोचार्ज्ड V6 इंजन द्वारा संचालित होता है जो 611bhp का उत्पादन करता है। यह इंजन Giulia और Stelvio Quadrifoglio पर पाए जाने वाले 2.9-लीटर ट्विन-टर्बो V6 इंजन का अपडेटेड वर्जन है। ZF से 8-स्पीड, डुअल-clutch ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ ICE पेश किया जाता है, जो पावर को रियर पहियों पर भेजता है।
Alfa Romeo 33 Stradale All-Electric Model: Powertrain
Alfa Romeo 33 Stradale, एक विशेष संस्करण का सुपरकार, एक पूरी तरह से इलेक्ट्रिक संस्करण में भी उपलब्ध होगा। यह दावा किया जाता है कि इसकी बैटरी से पूरी तरह चार्ज होने पर 450 किमी (डब्ल्यूLTP चक्र) की ड्राइविंग रेंज मिलती है। इसकी पावरट्रेन में एक बैटरी और तीन इलेक्ट्रिक मोटर शामिल हैं, जो कुल 740bhp की शक्ति का उत्पादन करते हैं। हालांकि, बैटरी के बारे में अभी तक कोई जानकारी नहीं दी गई है।
Alfa Romeo 33 Stradale: Top Speed, Hardware
Alfa Romeo 33 Stradale एक लग्जरी स्पोर्ट्स कार है जो 0 से 100 किमी/घंटा की रफ्तार से 3 सेकंड से भी कम समय में और 333 किमी/घंटा की टॉप स्पीड से चलती है। यह सुपरकार एक डबल-आर्म सस्पेंशन सिस्टम के साथ आती है जिसमें सक्रिय शॉक एब्जॉर्बर्स और एक फ्रंट-एक्सल लिफ्ट सिस्टम है। ब्रेकिंग सिस्टम में ब्रेम्बो कार्बन-सिरेमिक डिस्क और ब्रेक-बाय-वायर सेटअप शामिल हैं। 33 Stradale में एक कार्बन-फाइबर मोनोकोक चेसिस और एक एल्यूमीनियम एच-फ्रेम है। छत का ढांचा और खिड़की के फ्रेम भी कार्बन-फाइबर से बने हैं, जबकि कार की पिछली खिड़की पॉली कार्बोनेट से बनी है।
Alfa Romeo 33 Stradale: Exterior, Interior
अल्फा रोमियो 33 स्ट्राडे के बाहरी हिस्से में एक वी-आकार का ग्रिल, LED हेडलैंप में एकीकृत एयर इंटेक्स और एक अण्डाकार बोनट है। इसके अलावा, अल्फा रोमियो ने कार को एक रियर स्पॉइलर से भी लैस किया है, जो इसके एयरो dynamics में मदद करता है।
Alfa Romeo 33 Stradale का आधुनिक संस्करण दो ट्रिम स्तरों में उपलब्ध होगा: ट्रिब्यूटो और अल्फा कोर्से। ट्रिब्यूटो मूल कार को श्रद्धांजलि है, जबकि अल्फा कोर्से स्पोर्ट संस्करण है। केबिन में एक ‘हवाई जहाज के कॉकपिट’ जैसा माहौल है, जिसमें एल्यूमीनियम शिफ़्ट पैडल, स्टीयरिंग व्हील के पीछे बटनों के बिना, और ड्राइवर के सिर के ऊपर भौतिक बटन हैं। केबिन में एल्यूमीनियम, कार्बन फाइबर, चमड़ा और Alcantara का उपयोग किया जाता है। सीटें Poltrona Frau चमड़े में सजाई गई हैं, और वाहन में एक 3D हेड-अप डिस्प्ले है, जो उद्योग में पहली बार फीचर है।
33 Stradale सुपरकार को 33 इकाइयों तक सीमित किया जाएगा और ग्राहकों की पसंद के अनुसार बनाया जाएगा। यह जून 2024 में उत्पादन में प्रवेश करेगा और अगले साल दिसंबर में ग्राहकों को दिया जाएगा।
