Bajaj Dominar 400 vs Triumph Speed 400: दो सबसे लोकप्रिय विकल्प हैं जो वर्तमान में बाइक प्रेमियों के पास इस क्षेत्र में हैं। हालांकि, दोनों के बीच एक बड़ा अंतर है। ट्रायम्फ स्पीड इस सेगमेंट का लेटेस्ट मॉडल है। इसके विपरीत, बजाज डोमिनर कई वर्षों से बाजार में मौजूद है। दिलचस्प बात यह है कि ट्रायम्फ बाइक का निर्माण महाराष्ट्र के चाकन में बजाज की विनिर्माण सुविधा में उसके साथ साझेदारी के परिणामस्वरूप किया गया है।
यह वास्तव में चीजों को बहुत दिलचस्प बनाता है। आइए हम इन दो बाइकों की तुलना करें ताकि आप यह तय कर सकें कि कौन सी आपकी आवश्यकताओं के अनुरूप है।
Bajaj Dominar 400 vs Triumph Speed 400: Specifications Comparison
Bajaj Dominar 400
बजाज डोमिनार 400 में KTM-स्रोत वाला 373-सीसी सिंगल-सिलेंडर लिक्विड-कूल्ड इंजन है। यह 8,800 RPM पर 40 PS और 6,500 RPM पर 35 Nm की पावर और टॉर्क पैदा करता है। यह 6-स्पीड गियरबॉक्स और स्लिप-एंड-असिस्ट क्लच के साथ आता है। बाइक में एक परिधि फ्रेम है जिसमें सामने की तरफ 43 मिमी ओपन कार्ट्रिज इनवर्टेड फोर्क और पीछे की तरफ प्री-लोड एडजस्टमेंट के साथ गैस-चार्ज्ड मोनोशॉक अवशोषक है।
इसके फ्रंट में 320mm डिस्क और रियर में 230mm डिस्क है। सिंगल-पिस्टन कैलिपर और डुअल-चैनल एबीएस मानक हैं। 17 इंच के अलॉय व्हील पर चलने वाली इस बाइक में 13 लीटर का फ्यूल टैंक है और इसका ग्राउंड क्लीयरेंस 157 मिमी है। यह 5 साल या 75,000 किमी की वारंटी (जो भी पहले हो) के साथ आता है।
Triumph Speed 400
ट्रायम्फ स्पीड 400 में 398-सीसी सिंगल-सिलेंडर लिक्विड-कूल्ड फ्यूल-इंजेक्टेड 4-वाल्व डीओएचसी इंजन है, जो 8,000 आरपीएम पर 40 पीएस और 6,500 आरपीएम पर 37.5 एनएम की पावर और टॉर्क पैदा करता है। यह स्लिप और असिस्ट के साथ वेट मल्टी-प्लेट क्लच के साथ 6-स्पीड गियरबॉक्स के साथ आता है। फ्रेम हाइब्रिड स्पाइन/परिधि, बोल्ट-ऑन रियर सबफ्रेम और एक एल्यूमीनियम मिश्र धातु स्विंगआर्म के साथ ट्यूबलर स्टील है।
स्पीड 400 में आगे और पीछे 17-इंच के टायर हैं। इसके फ्रंट में 140 मिमी व्हील ट्रैवल के साथ 43 मिमी यूएसडी बड़े पिस्टन फोर्क्स हैं। स्पीड 400 पर रियर सस्पेंशन एक बाहरी जलाशय और प्री-लोड समायोजन के साथ एक गैस मोनोशॉक आरएसयू है, जो 130 मिमी यात्रा की पेशकश करता है। इसके अलावा, स्पीड 400 पर फ्रंट ब्रेक 300 मिमी डिस्क है जबकि इसमें 4-पिस्टन रेडियल कैलिपर और बॉश डुअल-चैनल एबीएस के साथ 230 मिमी रियर डिस्क है।
यह 13-लीटर ईंधन टैंक, 16,000 किमी सेवा अंतराल और 2 साल की असीमित माइलेज वारंटी के साथ आता है। स्क्रैम्बलर 400 वैरिएंट कुछ संशोधनों के साथ आने वाले महीनों में लॉन्च होगा।
| Specs Comparison | Triumph 400 | Bajaj Dominar 400 |
| Engine | 398-cc liquid-cooled | 373-cc liquid-cooled |
| Power | 40 PS | 40 PS |
| Torque | 37.5 Nm | 35 Nm |
| Transmission | 6-speed slip-assist | 6-speed slip-assist |
| Fuel Tank | 13 litres | 13 litres |
Bajaj Dominar 400 vs Triumph Speed 400: Features Comparison
ट्रायम्फ 400 बाइक आधुनिक सुविधाओं के साथ आती हैं, जिनमें एलईडी हेडलैंप और संकेतक, फैक्ट्री-फिटेड इम्मोबिलाइज़र, प्रीमियम सामग्री और फिनिश, एक अपस्वेप्ट साइलेंसर, राइड-बाय-वायर थ्रॉटल, स्विचेबल ट्रैक्शन कंट्रोल, एक एकीकृत एलसीडी स्क्रीन, यूएसबी-सी चार्जिंग पोर्ट शामिल हैं। हैंडलबार पर, हीटेड ग्रिप्स, गियर पोजीशन इंडिकेटर और 25 से अधिक वास्तविक सहायक उपकरण।
डोमिनार 400 एक स्मोक्ड वाइज़र, हैंडगार्ड, पिलियन बैकरेस्ट, इंजन गार्ड, रियर सामान रैक, एलईडी रोशनी, स्पीडोमीटर, टैकोमीटर, ईंधन खपत, ईंधन गेज, साइड-स्टैंड चेतावनी, घड़ी के लिए दो डिजिटल सूचना पैनल जैसी कई सुविधाओं से सुसज्जित है। नेविगेशन माउंट, और भी बहुत कुछ। हालाँकि, स्मार्टफोन कनेक्टिविटी की कमी से पता चलता है कि बजाज को इस मोटरसाइकिल को अपडेट करने की आवश्यकता हो सकती है।
Bajaj Dominar 400 vs Triumph Speed 400: Price Comparison
ये दोनों मोटरसाइकिलें काफी आक्रामक और प्रतिस्पर्धी कीमत वाली हैं। ट्रायम्फ स्पीड 400 की एक्स-शोरूम कीमत 2.33 लाख रुपये है। बजाज डोमिनार 400 की एक्स-शोरूम कीमत 2.30 लाख रुपये है। इससे बजाज की बाइक को थोड़ी बढ़त मिलती है।
| Price | Triumph Speed 400 | Bajaj Dominar 400 |
| Rs 2.33 lakh | Rs 2.30 lakh |
