Royal Enfield Guerrilla 450 नाम का ट्रेडमार्क रजिस्टर हुआ, जानिए क्या होगा ख़ास इस बाइक में
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Royal Enfield Guerrilla 450: रॉयल एनफील्ड ने भविष्य के मोटरसाइकिल के लिए एक नया नाम पेटेंट कराया है, “Guerrilla 450″। हालांकि इस मोटरसाइकिल के बारे में सीमित जानकारी उपलब्ध है, लेकिन यह माना जाता है कि इसका आधार 450cc प्लेटफॉर्म होगा। बाजार सूत्रों के अनुसार, Guerrilla 450 को हिमालयन का एक और अधिक ऑफ-रोड-केंद्रित संस्करण होने की उम्मीद है। बाजार की रिपोर्टों से यह भी पता चलता है कि भविष्य की बाइक में हिमालयन 450 की तुलना में अधिक टायर के प्रतिरोध, फ्रंट और रियर व्हील ट्रैवल और बढ़े हुए ग्राउंड क्लीयरेंस के साथ अधिक सुसज्जित होने की संभावना है, जिससे यह खतरनाक इलाकों को संभालने के लिए अधिक सक्षम हो।
रॉयल एनफील्ड ने अपने भारतीय प्रशंसकों के लिए एक रोमांचक वर्ष के अंत की तैयारी की है, जैसा कि आसन्न लॉन्च से पता चलता है। विशेष रूप से, यह 1 सितंबर को बहुप्रतीक्षित बुलेट 350 और 1 नवंबर को बहुप्रतीक्षित हिमालयन 450 को लॉन्च करेगा। हालांकि इन लॉन्च में अभी कुछ समय है, आइए उन बाइकों पर एक नज़र डालें जिनके नाम हाल ही में देश में पंजीकृत किए गए हैं।
Royal Enfield Guerrilla 450: Key Details
बाजार रिपोर्टों के अनुसार, नई “Guerrilla 450” बाइक में एक अद्यतन शैली हो सकती है और यह स्टील्थ और कैमो पेंट फिनिश में आती है। आने वाली बाइक में ऑल-एलईडी लाइटिंग, ब्लूटूथ कनेक्टिविटी, अपसाइड-डाउन फ्रंट फोर्क्स, पूरी तरह से डिजिटल इंस्ट्रूमेंट कंसोल, स्लिप-एंड-असिस्ट क्लच और ऑफ-रोड एबीएस सहित कई फीचर्स होने की उम्मीद है।
भले ही कोई आधिकारिक विवरण नहीं है, लेकिन यह अनुमान लगाया गया है कि बाइक नए हिमालयन 450 के समान बिल्कुल नए, 450 सीसी, सिंगल-सिलेंडर, एयर-कूल्ड इंजन का उपयोग करेगी। इस मोटर का अधिकतम आउटपुट लगभग 40bhp होने का अनुमान है। 37Nm. इस यूनिट के साथ 6-स्पीड गियरबॉक्स आने की भी उम्मीद है।
हिमालयन 450 के 1 नवंबर को लॉन्च होने के बाद, इस नई मोटरसाइकिल के बारे में अधिक जानकारी उपलब्ध होने की उम्मीद है।
2023 Royal Enfield Bullet 350, Himalayan 450: Mechanical Highlights
हमने आपको पहले ही सूचित कर दिया है कि बुलेट 350 और हिमालयन 450, दो बहुप्रतीक्षित बाइक, रॉयल एनफील्ड द्वारा भारत में क्रमशः 1 सितंबर और 1 नवंबर को लॉन्च की जाएंगी। बुलेट में पिछले 346cc UCE इंजन को नए J-सीरीज़ इंजन से बदल दिया जाएगा। एक पारंपरिक क्रूजर की विशेषताएं, जैसे ट्रैक्टेबिलिटी, काफी कम कंपन और अधिक, इस नई मोटर में मौजूद बताई गई हैं। इसके अलावा, यह पांच-स्पीड ट्रांसमिशन के साथ 6,100rpm पर 20.2bhp की पावर और 4,000rpm पर 27Nm का टॉर्क पैदा करने में सक्षम होने का अनुमान है।
दूसरी ओर, 450cc, लिक्विड-कूल्ड यूनिट आगामी रॉयल एनफील्ड हिमालयन के साथ उपलब्ध होगी, जो 40bhp का अधिकतम पावर आउटपुट और 45Nm का पीक टॉर्क पैदा करने में सक्षम होगी। इसके अलावा, यह यूनिट 6-स्पीड गियरबॉक्स, एक स्लिपर क्लच और एक असिस्ट क्लच से लैस होगी।